Отключаем мочевину AdBlue (SCR), клапан EGR, сажевый фильтр и катализатор на грузовиках КАМАЗ — от классических 65115 и 43118 до КАМАЗ Компас и флагманского К5. Работаем со всеми блоками управления и сохраняем заводскую калибровку двигателя.
Сажевый фильтр вместе с AdBlue или EGR отключаем без доплаты. Точную цену назовём, когда уточним двигатель и блок управления.
Что отключаем на КАМАЗ
Отключаем систему SCR: без ошибок, без ограничения мощности и без покупки мочевины.
Подробнее →
Клапан EGRОтключаем EGR в прошивке — без провалов, нагара во впуске и аварийного режима.
Подробнее →
Сажевый фильтр и катализаторБез регенераций и противодавления. Вместе с AdBlue или EGR — без доплаты.
Подробнее →
Что прислать для расчёта
Чтобы сразу назвать точную цену и способ отключения, пришлите в MAX или по телефону:
Например, КАМАЗ К5 54901 или КАМАЗ Компас 9.
КАМАЗ 740 V8, Cummins, Mercedes-Benz и другие.
Для КАМАЗ К5 — обязательно: на нём стоит АБИТ М240 или Bosch MD1.
Для КАМАЗ с двигателем КАМАЗ — производитель насоса: Dinex или Emitec.
Какие КАМАЗ отключаем и как
Работали со всеми поколениями — от машин с двигателем КАМАЗ-740 до КАМАЗ Компас и флагманского К5. Способ зависит от модели и двигателя:
Только программно, через датчик NOx. Работаем с блоками АБИТ М240 и Bosch MD1 — блок уточняем по фото.
Через диагностический разъём (OBD), без снятия блока.
Со снятием блока управления двигателем.
Можно программно или эмулятором — инженер подскажет, что удобнее.
Можно программно или эмулятором.
Только программно.
Нет вашей модели в списке? Напишите — подскажем способ и назовём цену.
Наши работы на КАМАЗ
Реальные машины наших клиентов. Нажмите на ролик, чтобы посмотреть, или откройте подробный рассказ о работе.
Ещё больше видео с выездов и выполненных работ — в клипах ВКонтакте →
Два способа отключения
Программное отключение и эмулятор AdBlue — это два разных способа, у каждого свои плюсы. На некоторых КАМАЗ можно выбрать любой из них.
Программно — в прошивке ЭБУ
Считываем заводскую прошивку, калибровщики отключают логику SCR, EGR или DPF и записывают файл обратно. Подключаемся тем способом, который нужен для вашей модели: через диагностический разъём, через датчик NOx или со снятием блока.
- Гарантия на программные работы — 5 лет
- Заводская калибровка двигателя сохраняется
Эмулятор AdBlue нашей разработки
Эмулятор подключается к технике и имитирует работу системы SCR. На КАМАЗ с двигателем КАМАЗ 740 и на КАМАЗ 5490 это полноценный способ наравне с программным — инженер подскажет, что удобнее для вашей машины.
- Собственная разработка и производство
- Гарантия на работы с эмулятором — 3 года
Как можем работать
Подберём удобный для вас формат — детали согласуем заранее.
Приедем или прилетим к технике в удобное для вас время и место.
Снимаете блок управления и отправляете нам — выполним работы у себя и вернём. Отправку обязательно согласуйте с нами заранее.
Подключимся к технике через ваш компьютер и диагностическое оборудование. Детали обсуждаем индивидуально.
Если сами быстро не доберёмся — передадим заказ проверенным партнёрам. Вместе с ними — более 180 точек по России и СНГ.
Частые вопросы про КАМАЗ
Сколько стоит отключить мочевину на КАМАЗ?
Пропадёт ли мощность после отключения?
С какими блоками управления работаете?
Можно ли отключить без снятия блока?
Что лучше — программно или эмулятором?
На КАМАЗ уже стоит чужой эмулятор и сыплет ошибки — поможете?
Оставьте заявку
Рассчитаем стоимость для вашего КАМАЗ
Укажите модель, год выпуска и двигатель. Для КАМАЗ с двигателем КАМАЗ — производителя насоса AdBlue (Dinex или Emitec). Для КАМАЗ К5 приложите фото блока управления.
