Почему отключают AdBlue на КАМАЗ Компас?

Система очистки выхлопа (SCR) с использованием мочевины AdBlue часто становится причиной неисправностей. Наиболее распространённые проблемы:
- ошибки в системе SCR (AdBlue),
- падение мощности и ограничение скорости,
- дорогостоящий ремонт компонентов (насос, форсунка, катализатор).

Отключение мочевины AdBlue на грузовиках Shacman – пример выполненных работ

Компания «ТракСистемс» продолжает делиться реальными примерами своих работ. Недавно мы выполнили программное отключение системы AdBlue (SCR, мочевина) на грузовике Shacman.  

Почему грузовики Shacman требуют отключения AdBlue?

Многие владельцы китайских грузовиков сталкиваются с проблемами SCR – ошибки, снижение мощности, ограничение скорости и частые ремонты. В таких случаях надёжным решением является корректное отключение мочевины.

Почему владельцы тракторов Valtra S394 обращаются за отключением AdBlue

Современные тракторы, такие как Valtra S394, оборудованы системой SCR (AdBlue) для снижения токсичности выхлопных газов. Однако в реальных условиях эксплуатации эта система зачастую становится источником проблем:

- частые ошибки и сбои из-за качества реагента;
- дорогой ремонт датчиков и модулей;
- потеря мощности техники в аварийном режиме;
- простои во время сезона полевых работ.

Почему система AdBlue создаёт проблемы владельцам лесотехники

Система нейтрализации выхлопа (SCR) с использованием жидкости AdBlue изначально разработана для снижения выбросов NOx. Однако в условиях лесозаготовки и тяжёлой эксплуатации на форвардерах и харвестерах John Deere она часто становится источником проблем:

Что такое AdBlue

AdBlue – это специальная жидкость на основе раствора мочевины (32,5% высокоочищенной мочевины + 67,5% деминерализованной воды). Она используется в системе SCR (Selective Catalytic Reduction) для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в дизельных двигателях.

Принцип работы прост: AdBlue впрыскивается в поток выхлопных газов, где при высокой температуре выделяет аммиак. В результате химической реакции вредные соединения превращаются в азот и водяной пар, что позволяет технике соответствовать экологическим нормам Euro-4 / Euro-5 / Euro-6.

Харвестер и форвардер — это не просто машины. Это сердце современного лесозаготовительного предприятия. От их производительности и надежности напрямую зависит рентабельность всего бизнеса. Когда эта техника работает, компания зарабатывает. Когда она стоит — теряет сотни тысяч рублей в день. Приближение активного сезона — лучшее время, чтобы сфокусироваться на подготовке этих ключевых активов.

Современные тракторы — незаменимые помощники
Технологии не стоят на месте, и сельхозтехника становится умнее с каждым годом. Современные тракторы оснащены автопилотами, точным GPS-наведением и системами контроля расхода топлива. Это позволяет экономить время, снижать затраты и увеличивать урожайность.

Почему Ратраки останавливаются? Решение проблемы с мочевиной AdBlue.

Мощные машины для подготовки горнолыжных склонов и лыжных трасс могут внезапно выйти из строя из-за проблем с мочевиной (AdBlue). Неважно, в чём причина – закончился реагент, неисправность системы или другие сложности – главное, что техника часто работает вдали от сервисных центров.

А ведь доехать до мастерской своим ходом она не может!

Как решить проблему?
Наши выездные специалисты помогают владельцам Ратраков быстро и эффективно устранить неполадки.

Двое из ларца одинаковых с лица

Тот самый случай, когда клиент обращается с просьбой отключить "два одинаковых Шакмана", а мы всё равно задаем ему весь комплект положенных при начале сотрудничества вопросов: точная модель автомобиля, марка и модель его двигателя (они не совпадают, да), какой блок управления двигателем установлен в каждом таком трудяге.

Перевозка пассажиров вообще-то даже более ответственное занятие, чем транспортировка даже самых опасных грузов. Если во втором случае водитель отвечает лишь за сроки доставки и волен использовать дорогу на своё усмотрение (захотел – остановился отдохнуть, захотел – проехал мимо красивых видов, в рамках своего договора, конечно же), то когда у тебя целый салон людей, каждый со своим характером и проблемами, необходимо учитывать сразу множество пожеланий и минутных состояний, большую часть из которых невозможно даже определить словами.