Отключаем систему SCR (мочевину AdBlue) на грузовиках, автобусах, тракторах и другой спецтехнике. Выезжаем к технике по всей России: отключаем программно — правкой прошивки блока управления — или с установкой эмулятора.
Точная цена зависит от модели, двигателя и блока управления — назовём её после короткого разговора.
Выберите вашу технику
На страницах ниже — особенности, марки и примеры наших работ.

Грузовики
Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, Renault, КамАЗ и другие марки — найдите свою.

Тракторы и спецтехника
Тракторы, комбайны, форвардеры, харвестеры, строительная и дорожная техника.
Автобусы
Городские, междугородние и туристические автобусы.
Суда и генераторные установки
Судовые (морские) дизельные двигатели и генераторы.
Некоторые из марок, с которыми работаем
Все марки грузовиков →Вся спецтехника →
Как мы отключаем мочевину
Каждый способ хорош по-своему. Какой подойдёт вашей машине, зависит от техники и блока управления — инженер подскажет.
Программное отключение
Правим прошивку блока управления двигателем: система SCR отключается, ошибки и ограничение мощности уходят.
- На выезде, удалённо или с отправкой ЭБУ к нам
- Гарантия на программные работы — 5 лет
Что входит в работы
- Диагностика
- Считывание и сохранение заводской прошивки блока управления
- Корректировка прошивки
- Запись исправленной прошивки в ЭБУ
- Отключение штатной системы SCR
- Проверка всех систем и итоговая диагностика
С установкой эмулятора
Подключаем к системе SCR эмулятор нашей разработки. Кроме SCR, он подменяет работу датчиков NOx и DPF — одно устройство вместо трёх.
- Инженер устанавливает и настраивает эмулятор
- Гарантия на эмулятор и установку — 3 года
Что входит в работы
- Диагностика
- Подключение эмулятора
- Настройка и обучение эмулятора
- Отключение штатной системы SCR
- Проверка всех систем и итоговая диагностика
Подробно о вариантах — в разделе «Как отключить мочевину».
Как можем работать
Подберём удобный для вас формат — детали согласуем заранее.
Приедем или прилетим к технике в удобное для вас время и место.
Снимаете блок управления и отправляете нам — выполним работы у себя и вернём. Отправку обязательно согласуйте с нами заранее.
Подключимся к технике через ваш компьютер и диагностическое оборудование. Детали обсуждаем индивидуально.
Если сами быстро не доберёмся — передадим заказ проверенным партнёрам. Вместе с ними — более 180 точек по России и СНГ.
Как проходит работа
Марка, модель, год выпуска и что случилось — в MAX или по телефону.
Инженер предложит способ и назовёт стоимость.
На месте, удалённо или с вашим ЭБУ у нас — программно или с установкой эмулятора.
Проверяем работу техники, оформляем гарантию и остаёмся на связи.
Что такое система SCR и почему она ломается
SCR (Selective Catalytic Reduction — избирательная каталитическая нейтрализация) — система, которая нужна технике для экологических классов Евро 4, Евро 5, Евро 6, Stage 3–4, Tier 3, Tier 4 Final и выше.
В выхлопные газы перед катализатором впрыскивается раствор мочевины AdBlue. В катализаторе (обычно он в глушителе) оксиды азота распадаются на азот и водяной пар.
Главная причина поломок — некачественная мочевина: на рынке много раствора, который делают из технического карбамида и недистиллированной воды. Первой страдает форсунка — забивается и закоксовывается. Затем дозатор, насос, блок мочевины и другие узлы.
Когда система неисправна, блок управления ограничивает мощность — бывает, до 60 %: обороты не поднимаются выше 1600 об/мин, груженая машина не идёт в горку, расход топлива растёт.
Зачем отключать мочевину
Нет расходов на жидкость AdBlue и дорогой ремонт системы SCR. Подробнее — «Экономика отключения».
Не нужно везти технику на СТО и ждать запчасти — машина работает, а не стоит.
Аварийный режим с ограничением мощности и ростом расхода больше не включается.
Почему ТракСистемс
Программное обеспечение и эмуляторы — собственная разработка, производство в России.
В удобное для вас время и место. Вместе с партнёрами — более 180 точек по России и СНГ.
5 лет — на программные работы, 3 года — на эмуляторы и работы с их установкой.
Опыт работы с грузовиками, автобусами и спецтехникой самых разных марок.
Профессиональная техподдержка после работ — поможем, если появятся вопросы.
Любая удобная форма оплаты, все вопросы решаем сами.
Наши работы на видео
Короткие ролики с наших выездов — нажмите, чтобы посмотреть, или прочитайте подробный рассказ о работе. Листайте вправо.
Ещё больше видео с выездов и выполненных работ — в клипах ВКонтакте →







